泛在電力物聯(lián)網(wǎng)550智能柜
根據(jù)國家電網(wǎng)要求，盡快為了實現(xiàn)開關(guān)柜的智能化，本公司的智能開關(guān)首先實現(xiàn)的是開關(guān)柜的自我感知能力，即能夠?qū)﹂_關(guān)柜的關(guān)鍵點溫度數(shù)據(jù)、二次元器件狀態(tài)和機械特性數(shù)據(jù)進行實時準(zhǔn)確監(jiān)測；能夠?qū)拥氐稜顟B(tài)和斷路器觸頭狀態(tài)進行視頻監(jiān)測。另外還能夠采用電動的底盤車和接地刀從而遠(yuǎn)程就可以實現(xiàn)程序化控制和一鍵停送電。智能開關(guān)設(shè)備本體主要由電動底盤車、電動接地開關(guān)、智能斷路器和VG9000系列開關(guān)保護監(jiān)測單元組成。集成斷路器開斷、斷路器綜合特性監(jiān)測、電子互感器采樣、綜合保護、開關(guān)狀態(tài)顯示、多功能儀表、觸頭測溫、視頻監(jiān)視等多種功能于一身。
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1.關(guān)鍵點溫升監(jiān)測
A.利用可靠的無線射頻技術(shù)，無線信號傳輸，將安裝于高壓處的測溫點與接收單元進行全方位的隔離；
B.射頻前端采用感應(yīng)取電方式，不危險可靠。傳感器利用感應(yīng)取電裝置收集的電磁能量作為自身工作電源，被監(jiān)測設(shè)備只需有大于3A的電流通過，即可保證傳感器正常工作；
C.測溫模塊完全滿足斷路器實際運行環(huán)境的要求，并且其耐受溫度高于斷路器運行時所能遇到的溫升極 限；
D.不會對開關(guān)的正常功能和運行有任何的不利影響；
2. 二次元器件監(jiān)測
A.霍爾傳感器；
B.非介入式電流測量；
C.全方位監(jiān)測各個線圈電流和儲能電機、底盤車電機、接地刀電機電流與控制/保護系統(tǒng)完全隔離，即便是故障情況下也不會對開關(guān)的正常運行操作產(chǎn)生任何影響；
3. 智能控制
A,電動底盤車通過底盤車智能化操作可控制電機實現(xiàn)底盤車電動進出，同時實時監(jiān)控并判斷電機是否處于正常工作條件。當(dāng)電機運轉(zhuǎn)受阻(如安裝不到位或機構(gòu)因其它原因?qū)е虏粫?達(dá)到保護條件時，立即對電機制動。同時，逆向驅(qū)動電機解除卡死狀態(tài),以便在故障保護狀態(tài)下順利實現(xiàn)手動、電動切換。斷路器底盤車電動操作增加了系統(tǒng)的可靠性，保證人身不危險的同時，在開關(guān)柜全壽命周期成本上也很有優(yōu)勢，例如，在遠(yuǎn)控程序中即可以快速的效率完成日常運行操作，節(jié)省大量的操作工時、管理成本和交通成本。
B,電動接地刀地開關(guān)配上電動操作機構(gòu)，分、合操作就可在控制室以遙控命令的形式完成，檢修人員無需到現(xiàn)場操作，充分保證檢修人員的人身不危險。
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4. 電機保護
5. 一鍵停送電和視頻聯(lián)動
當(dāng)監(jiān)控系統(tǒng)或者DP上下發(fā)一鍵停電或送電指令時，智能開關(guān)會根據(jù)底盤車、接地刀和斷路器的機械位置和電氣狀態(tài)，自動完成這三個器件的順序化操作，無需多個命令分布執(zhí)行。如果在監(jiān)控系統(tǒng)下發(fā)命令，斷路器和底盤車的位置狀態(tài)能通過視頻上傳后臺，操作人員只需在監(jiān)控室即可以完成，完全實現(xiàn)無人值守，也避免了操作時發(fā)生意外時可能引起的人身傷亡事故，大大提高了運維的不危險性。
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