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船舶岸電系統(tǒng)專用柜8BK550

發(fā)布日期:2019-11-09 作者:法騰電力 點擊:

、船舶岸電介紹

船舶靠港期間一般依靠船用燃油發(fā)電機發(fā)電,以滿足船用電氣設備用電需求。因其燃油消耗量大且油品質量較低(船用重油含硫率為國Ⅳ柴油的700倍以上)已成為港區(qū)內(nèi)廢氣排放的主要來源。船舶岸電是指船舶在靠泊期間停止使用船上燃油發(fā)電機,改用碼頭提供的供電系統(tǒng)為其供電。船舶岸電具有控制排放、減小噪音、提高能效等優(yōu)點,是實現(xiàn)港口節(jié)能減排的重要技術。是建設“綠色港口”和提高碼頭競爭力的有效措施。

根據(jù)不同港口的類型特點和靠泊船只的用電需求,船舶岸電主要分為高壓、低壓兩種供電類型,容量等級跨度也很大。


港口停靠船只使用岸電電源供電,具有三大優(yōu)點:

1、電屬清潔能源,減少對大氣的污染;

2、供電網(wǎng)絡更加穩(wěn)定,提高供電質量;

3、用電與燃油相比,更加經(jīng)濟合理。


二、法騰電力科技有限公司簡介

      法騰電力公司致力于實業(yè)投資為主,集電力裝備制造業(yè)、總部經(jīng)濟、智慧城市和國際商貿(mào)等產(chǎn)業(yè)、專業(yè)生產(chǎn)頂端電力裝備KYN550、KYN450KYN375、VGK400中置柜及8BK550船舶岸電專用柜,模塊化預制艙變電站、集裝箱箱變、儲能箱變、地埋箱變、隧道箱變、城市架空線入地專用緊湊型箱變、模塊化斷路器、一體化隔離開關等智能高低壓成套裝置、工業(yè)電力自動化、智能保護儀表及一體化補償、固體環(huán)網(wǎng)柜,環(huán)保氣體柜、防爆配電、進口核心元部件等產(chǎn)業(yè)板塊,形成了法騰電力從低壓到高壓三大系列完整智能輸配電成套裝備產(chǎn)業(yè)鏈,即:模塊化智能變電站系列、智能電力自動化系列和數(shù)字化開關柜系列同時還擁有智能輸變電EPC,數(shù)字化配電房/開閉所/箱變,智慧水務、智能運維平臺等解決方案。在結合岸電電源使用特點,全新開發(fā)的VFPS系列岸電電源系統(tǒng)采用多種控制技術,革新生產(chǎn)制造工藝,并嚴格把控出廠測試環(huán)節(jié)。確保岸電電源系統(tǒng)可靠性。


三、政策背景介紹

交通運輸部2015年發(fā)布的《船舶與港口污染防治專項行動實施方案(2015-2020)》要求到2020年,主要港口百分之90的港作船舶、公務船舶靠泊使用岸電,百分之50的集裝箱、客滾和郵輪專業(yè)化碼頭具備向船舶供應岸電的能力。

遠海集裝箱碼頭是國內(nèi)規(guī)模大、設備精良、政策開放度高的集裝箱及散貨碼頭作業(yè)區(qū)。其中,14#泊位經(jīng)過改造已成為全球第 一個第四代全自動化集裝箱碼頭。使用了全電力裝卸系統(tǒng)、全自動接箱平臺、全鋰電池驅動自動導航小車AGV等新技術,加上高壓船舶岸電的投運,遠海碼頭將成為國內(nèi)第 一個實際意義上的全電動、零排放、全自動碼頭,不僅很好的解決了噪音大、污染重的頑疾,而且與同規(guī)模傳統(tǒng)集裝箱碼頭相比,將減少20百分之以上綜合碳排放量,降低百分之20以上直接成本,具有顯著的示范意義。


四、系統(tǒng)一次方案及系統(tǒng)構成簡介



圖六 岸電電源系統(tǒng)一次圖


我國供電電網(wǎng)送到用戶端的電源電壓等級一般為10kV,50Hz的高壓電,電源送入法騰電力列岸電電源系統(tǒng)后,經(jīng)高壓變頻裝置轉換為6kV 50Hz 或6.6kV,60Hz的船用電直接輸出。



圖七 系列岸電電源系統(tǒng)監(jiān)視畫面


系統(tǒng)通過岸邊接電箱及柔性電纜將電源送至船舶接電裝置。而后通過船上的并網(wǎng)裝置實現(xiàn)與船舶輔機的并網(wǎng),接入船用電系統(tǒng)供全船設備使用。當并網(wǎng)成功后,船舶輔機與岸電電源將自動實現(xiàn)負載轉移,而后船舶輔機停運、船用電氣設備完全由岸電電源供電。


岸電電源系統(tǒng)構成圖

圖八 岸電電源系統(tǒng)構成圖


五、產(chǎn)品特點

●  岸電電源系統(tǒng),基于10年電力電子技術積累的基礎上,針對岸電供電系統(tǒng)特點,定制研發(fā)。具有以下特點:

●  一鍵啟動功能,簡化操作流程。完全杜絕誤操作事件,確保操作不危險性;

●  多種冗余設計方案,確保系統(tǒng)可靠性和供電不危險性;

●  逆功率抑制功能,能有效防止并網(wǎng)過程中產(chǎn)生的逆功率。確保一次并網(wǎng)成功;

●  輸入端增加高壓防勵磁涌流柜,實際做到無沖擊合閘;

●  移相變壓器與隔離變采用有效材料,效率達到百分之98以上,溫升低,損耗小。

●  功率單元模塊化設計,所有模塊可以互換。采用防屏蔽設計,控制板單獨設計屏蔽盒,抗干擾性能好。

●  功率單元具有獨立電子模塊旁路功能,當一個單元發(fā)生故障時,能夠快速動作并自動調(diào)整算法旁路運行,保證不停機;

●  多重保護設計,確保在各種復雜工況下岸電系統(tǒng)不危險性;

●  岸電電源散熱系統(tǒng)采用專門智能化散熱控制系統(tǒng),對每個風機電流和工作狀態(tài)進行檢測。能夠提前預判故障,進一步提高可靠性;

●  無變壓器底部軸流風機設計,系統(tǒng)實際實現(xiàn)免維護,可靠性更高;

●  遠程物聯(lián)網(wǎng)云端服務器,利用大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)狀態(tài)提供運營指導數(shù)據(jù);

本文網(wǎng)址:http://lightstudio.cn/news/427.html

關鍵詞: 船舶岸電 船舶岸電產(chǎn)品

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